Замена масла в ДВС от 5 900 до 30.06.2025

Замена масла в ДВС от 5900 до 30.06.2025!

В стоимость входит:

- масло,

- фильтр,

- работа. 

 

Замена масла в двигателе (ДВС) Mercedes — это ключевая процедура технического обслуживания, напрямую влияющая на ресурс мотора. Вот почему это так важно:

 

🔧 1. Защита от износа трущихся деталей

Двигатель Mercedes состоит из сотни деталей, которые постоянно контактируют друг с другом:

- Цилиндропоршневая группа (кольца, стенки цилиндров)

- Коленвал и шатунные вкладыши

- Распредвалы, гидрокомпенсаторы, цепи/ремни ГРМ

- Турбина (если двигатель битурбо или с наддувом)

 

Свежее масло образует защитную пленку, уменьшая трение. Старое масло теряет свойства, и начинается металлический контакт → ускоренный износ.

 

🌡 2. Предотвращение перегрева двигателя

Моторное масло:

- Отводит тепло от поршней, подшипников коленвала, турбины

- В старых Mercedes (например, M113 или OM606) без должного охлаждения возможны:

  - Заклинивание поршневых колец

  - Деформация головки блока цилиндров (ГБЦ)

  - Разрушение вкладышей коленвала

 

🧹 3. Удаление продуктов износа и шламов

Со временем в масле накапливаются:

- Металлическая стружка (износ деталей)

- Сажа (особенно в дизелях, например OM642)

- Остатки несгоревшего топлива

- Кислоты (результат окисления масла)

 

Если не менять масло, эти загрязнения:

- Забивают масляные каналы → масляное голодание → клин двигателя

- Образуют шламовые отложения (например, в турбине или на гидрокомпенсаторах)

- Выводят из строя масляный насос

 

⚠️ 4. Избежание дорогостоящего ремонта

Типичные последствия несвоевременной замены масла в Mercedes:

- Закоксовка маслосъемных колец → жор масла, потеря компрессии

- Износ вкладышей коленвала → стук, необходимость капремонта

- Загрязнение VANOS/фазовращателей (на бензиновых моторах M272/M273) → ошибки по ГРМ

- Выход из строя турбины из-за закоксовки масляных каналов

Ремонт или замена двигателя стоят в 10-20 раз дороже, чем регулярная замена масла!

 

🚗 5. Поддержание заводских характеристик

- Современные Mercedes (особенно с двигателями M274, OM654) очень чувствительны к качеству масла.

- Снижение мощности, повышенный расход топлива, жесткая работа на холодную — часто следствие старого масла.

- ЭБУ двигателя может уходить в аварийный режим при недостаточном давлении масла.

 

⏳ Как часто менять масло в Mercedes?

| Тип двигателя | Пробег/срок замены | Рекомендуемое масло |

| Бензин (M266, M271, M276) | 10-15 тыс. км / 1 год | MB 229.5/229.51 (5W-30, 5W-40) |

| Дизель (OM651, OM642) | 10-12 тыс. км / 1 год | MB 229.51/229.52 (5W-30, 0W-20) |

| AMG (M157, M178) | 5-7 тыс. км / 1 год | MB 229.5/229.5 (0W-40) |

 

Важно!

- В тяжелых условиях (городские пробки, короткие поездки, жара/холод) интервал сокращается на 20-30%.

- Дизельные двигатели требуют более частой замены из-за сажеобразования.

 

🔥 Что будет, если не менять масло?

1. Первые 5-10 тыс. км сверх нормы — масло теряет свойства, начинается повышенный износ.

2. К 15-20 тыс. км — закоксовка колец, падение компрессии.

3. К 30+ тыс. км — критический износ вкладышей, риск клина двигателя.

 

✅ Что менять вместе с маслом?

- Масляный фильтр (оригинал или Mann, Mahle)

- Прокладку сливной пробки (обязательно!)

- Воздушный фильтр (если загрязнен)

- На некоторых моделях — датчик уровня масла

 

Замена масла в ДВС Mercedes — это самая важная и экономичная профилактика для мотора. Лучше соблюдать регламент и лишний раз поменять масло, чем потом ремонтировать двигатель за сотни тысяч рублей.

 

🔧 Совет: Используйте только одобренные Mercedes масла (MB 229.5, 229.51 и т. д.) — дешевые аналоги могут убить двигатель!

 

Подробности уточняйте по телефону!