Замена масла в АКПП Mercedes-Benz

Замена масла в автоматической коробке передач (АКПП) Mercedes — это важная процедура, от которой зависит долговечность и надежность трансмиссии. Вот основные причины, почему это необходимо:

 1. Сохранение работоспособности АКПП  

  • Масло (ATF — Automatic Transmission Fluid) выполняет несколько функций:  
    • Смазка шестерен, подшипников и других деталей.
    • Охлаждение коробки (перегрев — главный враг АКПП).
    • Защита от износа и коррозии.
  • Со временем масло теряет свойства, загрязняется металлической стружкой и продуктами износа, что ускоряет разрушение узлов.  

 2. Предотвращение перегрева и поломок  

  • Старое масло хуже отводит тепло, что приводит к перегреву АКПП (особенно в пробках или при агрессивной езде).  
  • Загрязнения забивают гидроблок (мехатроник) и соленоиды, вызывая рывки, пинки и проблемы с переключением передач.  

 3. Избежание дорогостоящего ремонта  

  • Замена масла дешевле, чем ремонт АКПП (особенно в Mercedes, где коробки сложные и дорогие в обслуживании).  
  • Если не менять масло, износ увеличивается, и в итоге может потребоваться:  
    • Замена фрикционов.
    • Ремонт гидроблока.
    • Капитальный ремонт или замена АКПП.

4. Поддержание плавности переключений  

  • Свежее масло обеспечивает правильное давление в гидросистеме и четкую работу соленоидов.  
  • Грязное масло приводит к:  
    • Задержкам при переключении.
    • Рывкам и толчкам.
    • Включению аварийного режима (коробка "тупит" на одной передаче).

Как часто менять масло в АКПП Mercedes?  

Рекомендации зависят от модели и типа коробки:  

  • Классические гидромеханические АКПП (5G-Tronic, 7G-Tronic):  
    • Официально — раз в 60 000–80 000 км (но многие механики советуют каждые 40 000–50 000 км, особенно в тяжелых условиях).
  • Роботизированные коробки (Speedshift, 7DCT):  
    • Каждые 40 000–60 000 км (из-за более высоких нагрузок).
  • При тяжелых условиях эксплуатации (городские пробки, буксировка, спортивная езда) — еще чаще.  

Что входит в замену масла?  

  1. Замена ATF-масла (только оригинал или качественные аналоги, например, Shell, Pentosin, Fuchs).

  2. Замена фильтра (если конструкция позволяет).
  3. Очистка поддона (удаление металлической стружки и грязи).
  4. Адаптация АКПП (на некоторых моделях после замены требуется сброс адаптаций через диагностику).

Почему Mercedes иногда говорит, что масло "необслуживаемое"?  

  • Немецкие производители заявляют, что масло рассчитано на весь срок службы АКПП ("lifetime fill"), но:  

    • Под "сроком службы" часто подразумевается 7–10 лет или 150 000–200 000 км, после чего коробку можно менять.
    • На практике масло деградирует раньше, и его замена продлевает жизнь АКПП.

Регулярная замена масла в АКПП Mercedes:  

✔️ Увеличивает ресурс коробки.  

✔️ Снижает риск дорогостоящих поломок.  

✔️ Поддерживает плавность хода и комфорт.  

✔️ Дешевле, чем ремонт или замена АКПП.  

Лучше менять масло чаще, чем рекомендует производитель, особенно если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях.

Преимущества

Многолетний опыт работы с автомобилями Mercedes-Benz
Многолетний опыт работы с автомобилями Mercedes-Benz
Специализируемся на ремонте автомобиле Mercedes-Benz. Наличие специального инструмента
Онлайн доступ тех. документации
Онлайн доступ тех. документации
У нас есть онлайн доступ к технической документации завода Mercedes-Benz
Большой склад запчастей
Большой склад запчастей
В наличии всегда есть оригинальные запасные части и масла
Сертифицированные специалисты
Сертифицированные специалисты
Специалисты со стажем, решаем даже самые сложные задачи и проводим контроль качества выполненных работ
Удобная форма оплаты
Удобная форма оплаты
Вы можете оплатить услуги любым удобным для вас способом, включая безналичный расчет
Гарантия на работы 1 год*
Гарантия на работы 1 год*
Мы уверены в качестве наших услуг, поэтому предоставляем гарантию на все выполненные работы сроком на 1 год!

Калькулятор стоимости

Цены

Замена масла в АКПП
5 000-8 000 руб.

Контакты автосервисов